Neljapäeva õhtul Haapsalust Tallinnasse sõites jooksis teele ootamatult suur põder. Kõrvalistujana oli päris huvitav kogemus vaadata mida tegi ootamatus olukorras juht (naisterahvas) ja kuidas käitus äkkpidurdamisel auto (pildil)
Pärast järsku pidurite blokeerimist rakendus koheselt ABS süsteem, auto oli ilusti juhitav ja keeras kenasti paremale teepeenrale. Auto jäi pidama väga kiirelt ja põdrale otsasõitu õnnestus väga napilt vältida.
Selles autos oli selgelt tunda, et pidurid tegid oma tööd ja aitasid vältida põdrale otsasõitu. Sellised olukorrad tulevad ette harva, kuid selleks peab valmis olema!
Pidurite korrastamise kohta saad lugeda siit. Siit paneme kaasa ka ühe õhtulehele artikli kus inimestel nii libedalt ei läinud: http://www.ohtuleht.ee/105412/podrale-otsasoitu-ei-saa-valtida
Autol ei värvitud ühtegi detaili. Värvkatte sai korda UQUAL™ värviuuendusega.
Autol säilitasime originaalvärvi.
ENAM EI OLE VAJA IGAL JUHUL AUTOSID VÄRVIDA.
Sellel autol oli tasulise parkla parkimiskoha nööri küljes rippuv kohanumber värvi aja jooksul ära kriipinud ja see oli vaja teha korda.
Autol ei olnud pärast näha mitte ühtegi väiksematki kriimu. Viimane kriim millega tegelesime oli sama peen nagu juukse karv! Omaniku esimene kommentaar oli, et “kas vahetasite auto uue vastu”?!